2 года гарантия от производителя
Доставка по всей стране
Высокое качество товара
Центр послепродажной поддержки
Гарантия: 2 года
Объём двигателя: 144.82 см3
Мощность: 12 л.с.
Крутящий момент:12,3 Н.м
Обновленный мотоцикл Bajaj Boxer BM150 UG в2020 году мотоцикл получил ряд полезных доработок:5 ступенчатая коробка передач;
порт USB для зарядки;
индикатор включенной передачи
подножки третьего пассажира
чёрные диски/вилка/цилиндр
Обновлённые подножки пассажира
Новые расцветки (Серый, красный)
Тем, кто находится в поиске техники, одинаково хорошо справляющейся с городскими дорогами и пересеченной местностью, стоит внимательнее взглянуть на мотоцикл BAJAJ Boxer BM 150 UG. Купить в Красноярске байк можно также просто, как и в других городах России. Наш магазин предлагает покупателям доставку товара. Условия предоставления услуги оговариваются с менеджером до оплаты заказа.
BAJAJ Boxer BM 150 UG уверенно чувствует себя на любых дорогах и, несмотря на нагрузку, выдает одинаковую силу тяги. Технические характеристики модели впечатляют:
мощный двигатель – 12 л/с;
расширенный диапазон крутящего момента на средних и высоких оборотах;
высокий крутящий момент при любом виде езды;
запатентованная подвеска;
топливная экономичность;
система воздушного охлаждения;
передние гидравлические тормоза;
Дорожный просвет – 19 сантиметров.
Производитель уверен в Boxer BM 150 UG, поэтому дает на байк гарантию в 2 года. При возникновении поломок в этот период владельцу рекомендовано обращение в сервисный центр, расположенный в Гомеле.Мотоцикл BAJAJ (Kawasaki) Boxer BM 150 UG – это сочетание стильного дизайна и превосходных технических характеристик, которые порадуют как новичка, так и опытного райдера.Новый мотоцикл Bajaj Boxer 150 UG - мощный и с легкостью выдерживает нагрузку! Boxer 150 UG - весьма выносливый и эффективный, что делает его отличным мотоциклом для городских и длительных поездок по пересеченной местности. Незамысловатая, но в то же время прочная конструкция станет отличным сюрпризом для тех, кто ищет лучшую производительность от 150-кубового двигателя. Байк Баджадж Боксер 150 UG обеспечивает тягу в любом режиме езды и с любой нагрузкой.
ExhausTEC или система по расширению диапазона крутящего момента на средних и высоких оборотах, а также четко настроенная коробка передач и резонатор, незаметно расположенный в выхлопной системе мотоцикла, без проблем обеспечивают высокий крутящий момент в любом режиме езды. Это способствует более комфортному управлению тягой и обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность.
Высокий крутящий момент двигателя обеспечивает мотоциклу отличную динамику разгона уже при низких оборотах, существенно увеличивая тяговые характеристики мотоцикла, повышает грузоподъемность и проходимость.
SNS или Spring-in-Spring (пружина в пружине) - это первая в мире технология такого типа, запатентованная именно корпорацией Bajaj Auto. Технический прорыв, в котором используются две коаксиальный пружины, установленные на амортизаторах в задней подвеске мотоцикла. Благодаря этому райдер даже с полной загрузкой мотоцикла не ощутит дискомфорта на плохой дороге и в дальних поездках.
Классическая внешность
Стильные легкосплавные диски
Мощная лампа головного света
Простой, но сбитый дизайн мотоцикла Bajaj Boxer 150 UG предполагает длительное и безотказное его использование. Его 17-дюймовые колесные диски и лаконичный спортивный внешний вид добавляют классические штрихи к его стилю. Маленький внешне, он увезет намного больше груза, чем кажется. Над его внешностью работают долгие годы и, кажется, довели его до безупречности.
Колёсная база 1285 мм
130-мм барабанные тормоза
35 Вт лампа головного света
Bajaj Boxer 150 UG разработан, чтобы взять на себя самые трудные дороги и тем не менее обеспечить безопасную езду. Его более длинная колесная база обеспечивает комфортную езду, лучшую управляемость и устойчивость на дороге. За безопасность в ночное время отвечает мощная фара, освещающая дорогу. А с легкими, но мощными барабанными тормозами на любом покрытии вы почувствуете преимущества проверенных годами технологий.
Электрический стартер
Задняя подвеска SNS (Spring-In-Spring)
Длинное и широкое сиденье
Большой дорожный просвет
Баджадж Боксер - это сочетание мощности, прочности, выносливости и долговечности. Качества, которые обеспечивают комфортную езду в любой местности. Bajaj Boxer bm 150 ug поставляется с задней подвеской SNS, что станет незаменимой технологией на пересеченной местности. Оценить удобство широкого сидения вы сможете на дальних расстояниях, двигаясь вдвоем с пассажиром. А большой клиренс не позволит препятствиям прервать вашу поездку.
ДВИГАТЕЛЬ* | |
Тип двигателя: | 4-тактный |
Кол-во цилиндров: | 1 |
Клапанов на цилиндр: | 2 |
Система охлаждения: | Воздушное |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: | 56,0 x 58,8 |
Рабочий объем, куб.см: | 144,8 |
Степень сжатия: | 9,8 +/- 0,5:1 |
Обороты холостого хода, об.мин: | 1400 +/- 100 |
Максимальная мощность л.с. / об. мин: | 12 / 7500 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об.мин: | 12,3 / 5500 |
Система зажигания: | AC, электронное CDI с TRICS |
Система питания: | Карбюратор Keihin PB 18 |
Свеча зажигания: | 1 шт. CHAMPION PRZ9HC или BOSCH UR4AC |
Свеча зажигания зазор, мм: | 0,7 ~ 0,8 |
Система выпуска отработавших газов | |
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ* | |
Коробка передач: | 5-ти ступенчатая |
Переключение передач: | N-1-2-3-4-5(вниз) |
Смазка двигателя: | Подача масла под давлением |
Система пуска двигателя: | Электрический стартер, кикстартер |
Рекомендуемое масло: | MOTUL 7100 (SAE 20W50, API SL, JASO MA) |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА* | |
Передний тормоз: | Механический, барабанный 130 мм |
Задние тормоз: | Механический, барабанный 130 мм |
Тормозная жидкость: | DOT 3 или DOT 4 |
РАСХОД И СКОРОСТЬ** | |
Емкость топливного бака, л: | 11 |
Резерв, л: | 2.5 |
Используемый резерв, л: | 1 |
Вид топлива: | Октановое число не ниже АИ-92 (бензин неэтилированный) |
Расход топлива, л: | 1,5 |
РАЗМЕР И МАССА*** | |
Длина / Ширина / Высота, мм: | 2016 / 740 / 1055 |
Колесная база, мм: | 1285 |
Дорожный просвет (Клиренс), мм: | 190 |
Радиус разворота, мм: | 2100 |
Снаряженная масса, кг: | 125 |
Полная масса, кг: | 255 |
ПОДВЕСКА И ШАССИ* | |
Привод: | Цепной |
Смазка цепи: | Смазка BAJAJ (SAE 90, спрей для приводной цепи) |
Передняя шина: | 3.0 Х 17”, 46Р |
Задняя шина: | 100 / 90 х 17”, 55Р |
Давление в передней шине, кг/см2 - PSI: | 1.75 - 25 |
Давление в задней шине, кг/см2 - PSI: | Без пассажира 2.00 - 28 / С пассажиром 2.25 - 32 |
Передняя подвеска: | 125 мм телескопическая вилка |
Задняя подвеска: | 94 мм два амортизатора с системой пружина в пружине |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ* | |
Электрическая система, В: | 12 AC/DC |
Аккумуляторная батарея, А.ч.: | 5 |
Передняя фара, Вт: | 35/35 HS-1 |
Габаритный фонарь, Вт: | 5 |
Стоп-сигнал, Вт: | 5/21 |
Указатель сигнала поворотов, Вт: | 10 |
Подсветка спидометра, Вт: | 12В, 2 Вт |
Подсветка номерного знака, Вт: | 5 |
Звуковой сигнал, В: | 12 DC |
Индикатор уровня топлива: | 12В, 2 Вт |
Индикатор дальнего света: | 12В, 2 Вт |
Индикатор нейтральной передачи: | 12В, 2 Вт |
Индикатор сигналов поворотов: | 12В, 2 Вт |
ДОПОЛНИТЕЛЬНО* | |
Максимальный преодолеваемый подъем: | 25% MAX (14 градусов) |
КОМПЛЕКТАЦИЯ**** | |
Зеркала заднего вида: | Есть |
*ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ВНЕШНИЙ ВИД МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ, А ТАКЖЕ МОГУТ ОТЛИЧАТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ.
**СРЕДНЯЯ ВЕЛИЧИНА РАСХОДА ТОПЛИВА, КОТОРАЯ МОЖЕТ МЕНЯТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ, СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ДРУГИХ ФАКТОРОВ.
***РАЗМЕРЫ И МАССА ТЕХНИКИ МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ
****КОМПЛЕКТАЦИЯ ТЕХНИКИ МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ПРЕДСТВЛЕННОЙ НА ФОТО.)